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40,000円
26,800円
8,000円
11,000円
19,999円
玄関ドアクローザユニットYKKapMIWA
11,999円
スバル インプレッサ G4 1/43スケール 非売品
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うたプリ 痛バ SWIMMER リニューアルクリアコートバッグ
17,100円
①ペリペラ × パワーパフガールズ コラボ 韓国 コスメ 化粧品
スコラ 1996年10/10号 No.363 広末涼子 沢木瞳 羽鳥さやか 川上みく - 管: GK18
8,250円
(絶版本)夢覘 = YUMENOZOKI : 佐伯俊男画集
9,200円
小松崎真理 つるつるハニー DVD
◼️バイク ヘルメット LA ハーレー NewEra◼️
24,888円
HONDA アコード 【昭和レトロ】
27,000円
【実使用】巨人 荻原 満氏 実使用ユニフォーム
12,000円
18,500円
カートに入れる
自分のGSX-R125に取り付けて、使用することができました。
純正のIN側のカムと比べて、カム山が1mm高くなり、オーバーラップの時間が伸びます。
感覚として、パワーバンドの回転数が、500回転ほど高くなったように感じます。
リミッターカットをしていることもあり、
5速で14000回転まで回り、6速でも13000回転まで回ります。
燃調のセッティングや吸排気の変更も必要になりますので、全ての車両で同じようには結果を保障はできません。
ほとんどGSX-R125、GSX-S125関係のアフターパーツはありませんし、
レースレギュレーションで禁止されているカスタムでもありますので、需要があるかわかりませんが、予備で持っていた最後のパーツを出品いたします。
新車保証の対象から外れるカスタム内容になりますので、ご購入検討中の方は、ご理解の上、入札をお願いいたします。
最後になりますが、3Nでお願いいたします。